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2006/9/25 孤僻症患者 从来不怕寂寞，喜欢自己独行。独行的快乐只有自己知道。
出来玩朋友都忙来忙去，自己突然玩不起来，看着周围开心的人们，风吹着觉得体温在下降。 恩。没什么的。期待我的Giant 660 10.1出去走走。 如果去北京，就看看自己本事了。呵呵。处女骑 2006/9/22 你好，再见 从相识到告别，就是这么短短的20天，从挑剔你身上的毛病，开你的玩笑，到带着你回宿舍，一起吃饭，喝酒，聊天，玩游戏。。。到训练时候你可爱又装严肃的白痴样，到那天晚上你有点失落的眼神，到今天上午你潇洒的带队敬礼，到中午我们一起干了那瓶酒，到下午你走之前那发红的眼睛。
电梯门口，我们向你敬礼，不知道为什么。我们都是同龄人，走着不一样的道路。
阳台上，看你在楼下回头看，知道没有人会在下面，还是看了很多次。
参参，祝你好运。
我总是慢半拍，过了好一会，我开始难过，眼泪还是有出来的欲望，明天早晨，谁来发给我钢枪?明天早晨，谁来打我叫我扎紧腰带。。。 2006/9/15 见到老朋友真开心。 昨天跟野孩子，还有剃了小二头的李悦，玩得很开心，后来被宝宝等人发现，一路找到小p等人。。。看到老朋友真是开心。
昨天晚上终于看完了东京审判，猫在被窝里看的。电影拍得很精彩，不过换作我剪我会把那条感情线索减去，整个电影里不要那个sb言承旭和那两个日本妞的段子。整个电影要剪的压抑而紧张，让人从头到尾透不过气来。何必要用那条感情线索申明中日友好的意义。就像东条英机自己说的，中国和日本敌对很久了。另外言承旭那娘娘腔简直丢中国人的脸，怎么会有他出现。真的很意外。
英达一口中国味道的英语也很是搞笑，到是刘松仁很出色，检察官季南也很精彩。 2006/9/11 意大利站赛后新闻发布会全文 第一名 迈克尔-舒马赫（法拉利） 1小时14分51秒975， 第二名 基米-雷克南（迈凯轮-梅塞德斯） 1小时15分00秒021， 第三名 罗伯特-库比卡（宝马-索伯） 1小时15分18秒389 问：迈克尔，令人惊异的一天！和并排的尼克-海德菲尔德的发车都非常出色。很早就拿到了第二名的位置而且在这里的领奖台上有这么激动人心的一刻。 迈克尔-舒马赫：是的，这是非常特殊的一天，能以今天的这种方式完成比赛并且还能期望获得冠军是件特别的事，但更重要的是未来还会发生些什么。长期以来，关于我的未来有着很多的讨论。在我看来，所有对赛车运动感兴趣的车迷，他们都有权知道发生了什么事。我很遗憾的是比你们希望的时间长了一些，但我们必须要找到一个合适的时间，而现在我们感觉是时候了。 简单地说来，这是我最后一次参加蒙扎站的比赛。我决定在今年年底退休。这是一个特别，真的很特别的时刻，三十多年来赛车运动给了我许多。我喜欢每一个单独的时刻，无论它是开心还是悲伤。是它们让我的人生变得如此特别。 最开始，我特别要感谢我的家人，我的父亲、过世的母亲和我的妻子跟孩子。一直以来他们都在支持着我。没有他们的支持和力量，我就不可能在这项运动中取得这样的成绩。这些并不足以表达我对家人以及贝纳通时代的朋友的感谢，特别还有在法拉利车队交的那些朋友。车队的人都很好，要做出不和那些朋友、工程师以及每一个人不在一起工作的决定是件很困难的事情。他们真的很好，但这一天也总会来到。我感觉现在是时候了，是该做决定的时间。我想这个时间来做出决定是合适的，那样菲利普就有机会决定自己的未来了。因为我认为他是一名不错的车手和队友，为车队完成了非常出色的工作。而现在是时候该他为自己的未来做决定了。我比他晚一点做决定没有任何意义，这就是结论。 有关在未来替换我的人选，车队会在某个时候告诉你们。而我一直为此很高兴，我很早以前就知道了他是那个人。现在我只想把精力集中在最后的三站比赛，并且能够成功地完成比赛，还希望能够拿到年度总冠军。我们今天已经为此迈出了一大步，我真的很期待，我想要感谢每一个在所有阶段都支持我的人。要感谢的人真是有很多，非常感谢你们。 问：我肯定F1运动中每个人都会因为这样的一个决定为你祝福。回顾一下今天的胜利，当你一开始跑在基米的后面时你有什么样的想法？ 迈克尔-舒马赫：我希望他会比我们更早一点进站，结果事情就是那样。这条赛道的特点就是如果你提前进站，你肯定就输了。因为你会以一辆重油负载的赛车去对抗一辆轻油的车，那足以让别人实现超越。 问：后来，比赛看上去完全在你的控制之中。在进入第31圈的发夹弯时，由于斯科特-斯毕德，你失去了一些时间，但其它地方相对而言就没有遇到什么麻烦。 迈克尔-舒马赫：是的，的确如此。 问：基米，发车不错。比赛一开始迈克尔就给你带来了压力。 基米-雷克南：是的。发车进行得非常顺利。关于我们的发车，我有些担心。因为之前的发车一直没有非常好，但车队的员工在安装发车系统上完成了出色的工作。一切都运转地很顺利。我完成了一个出色的发车，我只是试图让自己在第一次进站之前尽我所能地跑快些。因为我认为他们也许会迟一些进站，所以如果我能拉开一些差距，我就有机会去为胜利而战。但结果却是我们在今天的速度还不够快。而要拿到第二名事情就容易了很多，所以最后我减慢了速度把赛车开到了终点，得到了第二名。最后，虽然那是我能在今天拿到的最好成绩，但这仍然是个不错的周末。 问：罗伯特，你在自己的第三场大奖赛上就拿到了第三名站上了领奖台。非常棒的驾驶，赛车负载了很多燃油，而且你和队友尼克-海德菲尔德的速度也是不可思议的快。 罗伯特-库比卡：我非常惊讶自己能够以第三名的成绩完赛。我们知道我们在比赛中会有副好轮胎，不仅仅是像伊斯坦布尔的排位赛中那样。所以我们对排位赛有些担心，但当我们看到自己在排位赛里也具有竞争力并轻松地进入到了第三阶段的排位赛时，我就知道了我们会在比赛中也有一辆非常稳定的赛车。事实上也确实是如此。发车很顺利，但不幸的是我却在第一弯道锁住了自己的轮胎，我因为轮胎受损感觉到了一些震动。之后我们更换了轮胎。由于我要和菲利普、阿隆索一起竞争，所以这是一场艰难的比赛。在第二次出站时，我和费尔南多并排着一起把车开了出来。但不管怎么样，他的引擎爆掉了，那真的是很冒险，因为有油的原因。菲利普过去了，我想他可能是爆胎了或者是其它的什么事。比赛最后对我来说很轻松，我顺利地把车开到了终点，在我生命之中第一次站上了F1的领奖台。 问： 迈克尔，给我们讲讲当你向着大奖赛最后的三站比赛前进时，你的精神状态怎么样。现在，你只比费尔南多-阿隆索落后了两分。 迈克尔-舒马赫：要说说我的精神状态是件很简单的事情。说我的精力是有史以来最集中的说法是不对的，因为一旦我坐进了赛车里，我就只会把精力集中在一件事情上。这是一个一开始就非常艰难的赛季，但我们在赛季中间之后扭转了局面。现在比赛还剩下了三站，而我们只落后了两分，所以如果你回头看加拿大站，没有人会认为我们可以在这样的一个位置上。现在我们因为一些运气却站在了这个位置上。但如果你看看数年以来的退赛，现在一切都很正常了。现在我们要把百分之一百的精力集中在车队和车手的双料冠军上。 新闻发布会 问：迈克尔，我想你最喜欢做的一件事就是在一个晴朗的周日下午站在领奖台的最高处。今天可能是它们当中最棒的一次。怎么打算要放弃？ 迈克尔-舒马赫：蒙扎真是不可思议，它一直都是非常特殊的一站比赛，尤其是当车迷们和我们聚集在一起为这一刻庆祝时。由于这里的环境，今天我在这里有一种难以置信的感觉。 问：你刚刚跟彼特说过，你很久以前就知道了谁将在下个赛季为车队效力，因此，对你来说做出这个决定有多困难？ 迈克尔-舒马赫：实际上稍微有些难，但此刻我只是知道要拥有竞争力就需要付出所有努力、精力和动力，那是我想要在这里的唯一原因。我认为自己在未来的几年里没法拥有这些。一直以来都过得很愉快，只是坚持下去是没有意义的，可能会抢走像菲利普这样具有天赋的车手的未来。关于取代我的人，我也注意了相当长的一段时间。就菲利普来说，大约在印第安纳波利斯，他的未来就必须被决定，我找不到只是继续下去并抢走他机会的理由。我认为他是个具有天赋的好车手。 问：你仍然有用竞争的本能，你打算怎样去忘掉它？ 迈克尔-舒马赫：我们必须看看。我一直都在说有一天我退休了，我会在一段时间中什么都不做。我会看看自己对什么感兴趣，以及会发生些什么。但我一直都是法拉利大家庭的一份子，我们必须找到怎么做的办法，但我会坚持和我的朋友呆在一起。 问：今天的比赛：一开始你是否只是守住了在基米后面的位置，你对那个位置非常满意吗？ 迈克尔-舒马赫：没有办法可以把车追得更近一些，因为你会发现赛车比较难驾驶。我们必须一直等到进站的时间，我们试图把圈速提上来，幸运的是那只是两圈的例外，问题解决了。 问：赛车今天没什么问题吧？ 迈克尔-舒马赫：没有。 问：既然你做出了这样的决定，你认为未来的几场比赛会有多困难？ 迈克尔-舒马赫：我认为这场比赛是我最艰难的一站，但进展却不错。我不缺任何东西来帮助我做决定。这就是我做决定的理由：我不想要在自己不行的时候离开，我想要当自己仍然处于巅峰的时候离开。所以后面的三站比赛没有理由我会遇到什么问题。 问：基米，有些沮丧，是吗？ 基米-雷克南：是的，当然是想要赢，但我们今天没有那样的速度。赛车工作得很好，驾驶起来非常棒，但速度用来挑战今天的迈克尔却还不够快。第二名非常容易，但那不是我们想要的。然而不管怎么说，这都是个不错的周末。 问：关于你明年将加入法拉利这件事，你有什么感觉？ 基米-雷克南：当然，是在明年。我想要尽我所能地完成好今年的比赛。我很高兴能加入一只历史悠久并且荣誉满身的车队。但重要的还是完成好今年的比赛，再来看看明年会发生些什么。 问：罗伯特，你三场大奖赛你就拿到了如此出色的成绩，在今年年初你是否想过会发生这样的事？ 罗伯特-库比卡：不，对我而言，宝马-索伯车队让我当测试车手就已经是一个很棒的机会了。大家都知道，我在匈牙利大奖赛代替雅克-维伦纽夫上场，而这是我的第三站大奖赛。在匈牙利站，我拿到了积分，但不幸的是我们的赛车太轻了。而这里是我们没有想到的领奖台。排位赛之后，我们有想过拿到一些积分，但当你以第三排的位置发车时，有两辆如此强劲的雷诺赛车在你的后面……在发车以后，我认为自己是第三，我把法拉利的马萨挡在后面了，守住他不是一件容易的事情，但不管怎样，我认为我们的策略很好，赛车很出色。感谢车队给了我这么好的机会，还要感谢车队的员工。 问：你在第一弯道和尼克之间展开了激烈的竞争，是吗？ 罗伯特-库比卡：很激烈吗？在发车之后，我知道出第一个发夹弯是件很重要的事情，所以他跑得很快，我踩油门比他稍微早了点，所以超过了他。 与会者提问 问：（Dan Knutson - National Speed Sport News）迈克尔，你是在什么时候决定退休的？ 迈克尔-舒马赫：印第安纳波利斯。 问：（Juha Paatalo – Financial Times Deutschland）迈克尔，此刻你的心情怎么样？ 迈克尔-舒马赫：比赛之后的那一圈无疑非常感人。我和车队谈了，并把我的决定告诉了每一个人，站在领奖台上庆祝的那一刻可能是最感人的时候。那个时候知道了这是最后一次让自己在拥有这么多车迷的情况下完成比赛，他们告诉了我他们的感觉，让我非常感动。 问：（Juha Paatalo – Financial Times）基米，你能为我们解释一下原因，为什么会选择法拉利作为未来效力的车队呢？ 基米-雷克南：有许多理由。我为迈凯轮车队已经效力了五年，他们是一只伟大的车队，工作人员也非常好。但最后我想要别的一些东西，就只要两个选择，那就是呆在迈凯轮或者是去法拉利。就我个人来说，我想要在某一天去法拉利。这是最棒的一刻，我认为要加入的是一只非常出色的车队，我会想念迈凯轮的人们，但事情就是这样，有时候你会想要一些东西出现在你的生命中。 问：（Matthias Brunner – Motorsport Aktuell）迈克尔，你说过你在印第做的决定。那意味着你在印第就立即告诉了车队吗？ 迈克尔-舒马赫：在印第站结束后不久，是的，我在那个时候也告诉了车队。 问：车队介入了多少？有进行过讨论或者就是由你一个人来做决定？ 迈克尔-舒马赫：车队为我敞开了任何一扇大门。当然，我有许多朋友在这里，我们自然进行过讨论，但最后的决定是在于科琳娜和我自己。 问：舒马赫，我有一个问题，我能对你进行一个一对一的采访吗？ 迈克尔-舒马赫：可以试试，已经给你承诺了。 问：（Marco Evangilisti - Corrriere dello Sport）基米，你对代替一个一直以来夺冠次数最多的车手的位置是否有些担心？ 基米-雷克南：并没有，那是一个要去的好位置，车队当然会期望很多，但最后我也对自己有很多期待。我想要获胜，这一次不同于有赢得过两次世界冠军的米卡的迈凯轮车队。那个时候不容易，这时也不会容易。我会在那里尽自己的全力，希望那对每个人来说都能够用。 问：（Livio Oricchio – O Estado de Sao Paulo）迈克尔，你想好了你以后会干什么吗？ 迈克尔-舒马赫：我前面说过了，还没有。其中一部分是会和法拉利继续保持关系，我们在年底之前会谈谈这件事情。但现在我的注意力是在后面的三站比赛上，所以现在我只会考虑比赛的事情。 问：（Matthias Brunner – Motorsport Aktuell）迈克尔，有件事我不是很明白，你说过你在做自己的决定之前在等待菲利普的决定，这是什么意思？ 迈克尔-舒马赫：可能是你误会了。我说过他那段时间要做一个决定，他需要从我这里知道我的决定是什么。现在，我的未来是退休，所以他有机会去协商。 问：迈克尔，你这几年一直都在说当比赛不再拥有乐趣或者你不再具有更强的竞争力时会决定退出。是这样的情况吗？两者之中的一者？ 迈克尔-舒马赫：不，没有其它原因，我前面已经解释过了。 问：（Bob McKenzie - The Daily Express）迈克尔，你现在看来竞争力很强，驾驶上并没有退步。有没有想过继续一年和基米对抗，看看比赛的进展？ 迈克尔-舒马赫：你可以看到我现在能做什么。那不只是一个想法，那需要精力和动力。越来越老并不意味着越来越容易。而再继续一年，我不认为自己有那些精力。我不需要去为任何人担心，我想此刻会比处于低潮期时退出更好些。 问：（Bob McKenzie - The Daily Express）你和科琳娜讨论了多少？她支持你的决定吗？ 迈克尔-舒马赫：我和科琳娜之间会讨论每一件小事情。我前面提到过的一件事就是这些年来没有家庭的支持，特别是科琳娜的支持，我不认为自己可以取得今天的成就。她当然也支持我的决定，她告诉了我她的观点，我们就此进行了讨论。但这里没有时间让她改变我的决定，她只是帮助我做出了这个决定。 问：（Michael Schmidt – Auto Motor und Sport)）迈克尔，你说过要找到向巅峰奋斗的动力和精力要难了一些？ 迈克尔-舒马赫：是的，我可以察觉到那正在变得越来越难。我认为自己未来不会有那些。 问：（Michael Schmidt – Auto Motor und Sport）什么占据了你大部分的精力？是旅途还是压力？或者是人们的期望？什么是最难的？ 迈克尔-舒马赫：我不知道，我真的不想要去想太多。如果你原谅我，这真的不是一个问我有关我决定任何细节的时候，我希望你能理解我。我真的想把精力完全放在冠军上。我认为我告诉了你我非常肯定的事情，我尝试着把事情表达得尽可能清楚。但我不认为我真的希望从现在开始就更深入地去谈这个问题。 问：（Heikke Kulta – Turun Sanomat）基米，你和法拉利签了三年的合同……你期望自己多快能成为一位世界冠军？ 基米-雷克南：我一直都在期待着它的发生，但你绝不会知道会发生些什么。但我肯定的是，我们会在明年再一次地努力，希望我们那个时候能做到。但许多事可能会顺利也可能不会，所以我们只需要尽我们所能地去努力，我信心十足地认为车队会给我们一辆非常出色的赛车，所以我们会看看明年将会发生些什么。 问：（Takeharu Kusuda – Lapita Magazine）库比卡，你能告诉我们在你第一年的比赛中就拿到了第三名，其成功的关键是什么？ 罗伯特－库比卡：关键是什么？我有一辆好车，一辆具有竞争力的赛车。就像我们在伊斯坦布尔做到的那样，我们在选择轮胎上没有犯任何错误。我们不仅在比赛中有副好轮胎，排位赛中也是一样。这一次，我和车队把精力集中在为比赛选择合适的轮胎上。我认为关键就是排位赛。我能够拿到更好一点的排位赛位置，但不幸的是我再Lesmo弯道犯了一些小错误，但不管怎么说，第三排的发车位置真的非常不错。我们知道自己和别人比起来有着许多的燃油，而且有着像匈牙利和土耳其那样不错的发车，比赛就只剩下了保持速度这个问题。速度也是不错，可能第二阶段和第三阶段还要快一些。但你知道当你名列第三，比赛还剩下几圈的时候，而你在自己的第三场大奖赛中就拿到了第三时，你真的不需要再拼命了。你只需要把自己保持在赛道上并且在最后把车开回终点。我认为这对我和车队所有的人来说都是一场不错的比赛。我们没有预料到这样的情况。我车队的一些人在赛车驶进发车区时跟我说他们想要看到我站在领奖台上。我以为是在开玩笑，但事情却发生了。我们真的为此感到很骄傲。 问：（Carole Capitaine – L'Equipe）迈克尔，你认为法拉利没有了你之后还会继续强大吗？ 迈克尔－舒马赫：法拉利之前就存在，以后也还会存在下去。我认为法拉利在有关车手名单上做出了一个非常明智的决定，确保了他们的成功还可以继续。 问：（Juha Paatalo – Financial Times Deutschland）迈克尔，你能想象没有了Ｆ１的生活吗？ 迈克尔－舒马赫：我现在还不需要那么做。我们会在以后看看，现在这个问题还很难回答。 问：（Dan Knutson – National Speed Sport News）你什么时候决定的法拉利是你两个选择之中较好的那一刻？ 基米－雷克南：当我做决定的时候，这不重要。重要的是我在最后做的那个决定。 问：（Anthony Rowlinson - Autosport）在过去的１５个赛季，你把谁当作是你最强大的竞争对手？ 迈克尔－舒马赫：我认为最棒的比赛是我与米卡在最后的比赛，没有敌视的一场高水平的比赛，一场纯粹的比赛。 问：（James Deakin - F1 Racing）迈克尔，七次世界冠军，你拿到了每一个能想象到的重要数据。有什么遗憾吗？有什么你希望自己能改变的事情吗？ 迈克尔－舒马赫：是的，我拥有它们。但我现在没有心情去回顾它们。 问（Stephane Barbe – L'Equipe）迈克尔，你认为你的这个决定会让你在后面的三站比赛中分多大的心？ 迈克尔－舒马赫：我不认为压力会有多大，就像我跟你说过的那样。我自己已经解释过了。如果你了解我，那你就知道最重要的事情就是冠军。我会把全部的精力都放在这件事上，我会做每一件必须要做的事情，我不会再谈到这个话题了。本周末我在这里再次表明了自己的态度，我不会再讲了，我只会全身贯注地去比赛。 问：（Niki Takeda - Formula PA）迈克尔，当你冲过终点线时，什么出现在了你的脑子里？ 迈克尔－舒马赫：很多东西，特别和在车队所有的好朋友有关。我一整圈都在和他们讲话。 问：（James Roberts – Motorsport News)）你将失去的最棒的事情是什么？ 迈克尔-舒马赫：对不起……（叹气） 问：（Mattias Brunner – Motorsport Aktuell）去年艰难的赛季对你的决定造成了多大的影响？ 迈克尔-舒马赫：不是很多，因为我知道那不太可能再次发生。因为我们已经吸取了经验教训，我非常肯定明年他们会有一辆拥有强劲竞争力的好车。 2001.9.11 纪念5年前的的今天，一个黑色的日子。
纪念因恐怖主义死去的美国公民和所有无辜的人民。
纪念在反恐怖主义斗争中死去的战士。 2006/9/10 舒马赫完美谢幕意大利 在家看完了整场比赛和新闻发布会。阿隆索的意外抱缸仿佛是上天送给舒马赫的一份小礼物。12个净胜积分，对于车王或许不代表什么。赛后舒米从车里出来的时候，依然桀骜的神情，依然的舒马赫跳，依然的王者风范。领奖台上，舒米和托得相拥的那一刻，就知道他一定会走了，没有别的可能，之前的猜测成了现实。发布会上，车王深情地拍着库比卡的肩膀。深情的说出了万千车迷不愿听到的那句话。我们是我们，舒米是舒米。他在走自己的路，或许就是因为对f1的热爱才让他在f1赛场上驰骋了这十多年，就是因为对f1的热爱，才让他在被阿隆索击败后继续战斗了一年，就是因为对f1的热爱，才让他选择退役而不是像当初的维伦纽夫那样继续前进。
向永远的f1斗士舒马赫致敬。 2006/9/9 音乐节 小p发短信莫名其妙的说爽。问，说是在北京音乐节。。。痛苦。难得明天一天假，想去一趟，可是身体实在不行，现在还在低烧，没有一点力气。还没给小白办假证，呵呵。等弄好了再去看看她。
换个音乐好了。见不到skid row，就弄首歌听。 日落 感冒还是没好。每天都是好一点，然后军训一天下来晚上又全身发冷。。。
今天会操参参喊错了口令，自己愧疚的连连道歉。。。真是个老实可爱的军人。而且几天以来越来越来觉得军人是可爱而可敬的。
今晚的日落很漂亮。 同志们 我的钢筋铁骨。。。 感冒开始偷偷侵袭我。我察觉了。狂吃水果，喝果粒橙，吃VC片，吃康泰克，妈的，军训感冒了可受不了。给我滚远点，我可不喜欢你。 2006/9/6 战士不该是炮灰 每次军训的时候总会想到这个古老的问题，如果明天战火烧到了我们的国家，你会不会义无反顾地拿起枪，冲到前线。是为了保家卫国还是为了保卫我们的爸爸妈妈还有心爱的姑娘。。。
如果说战争就是为了征服，那么征服和抵抗的过程就像是have sex，会让人欲望高涨，每个士兵不论是不是乐意或者能不能给自己一个上战场的理由，一但他冲上战场，就没有退路，拿起枪，直到杀光所有的敌人，留出最后一滴血，死前心里会想念喜爱的姑娘，死了以后会睁着眼睛。。。
常常有人为了维护意识形态而发动战争，战士为了一件虚无的东西为了政府的个人思想而依然不计性命的拼杀，不幸成了可怜的炮灰。军队的生活就是为了消磨战士的思想，没有思想的战士不会抗拒上级的命令。如果换作我，沦为炮灰的战役我会选择自杀，也不愿死于无谓的政治风潮中。
扛着枪的士兵啊，你们要杀就杀光入侵的敌人。当战火重燃，我只愿得到一把枪，为了我爱的家人，为了我心爱的姑娘。 我不是神仙 也不想做神仙。
神仙可能不觉得累，我觉得累，累了就不想动，想趴着，躺着，睡大觉。呵呵。
glasseye每天晚上跟大部队啦歌以后毅然去看兰宝，我放荡了两天，罪恶感愈发深重，alexandra劝我军训时候不要看了，权当调整自己了。我做不到，心里急。呵呵。
9，10号placebo还有skid row的主唱，还有很多乐队乐手，不记得了，因为只关心这两个，要去北京参加音乐节，shit军训，去不了，虽然小白提出了包吃包住的两包政策，还是没有一点办法，我心爱的skid row啊~~~算了，假装不知道。 |
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